Tentang SmartLib Bantuan Pengguna

Skripsi S1

Record Data Skripsi S1

MhswID :

180101025

Judul :

PENGARUH KETEBALAN KACA FILM TERHADAP TEMPERATUR RUANG KABIN

Penulis :

GILANG PANGESTU

Abstrak :

ABSTRAK PENGARUH KETEBALAN KACA FILM TERHADAP TEMPERATUR RUANG KABIN Kaca film memiliki ragam corak warna dengan tingkat kepekatan yang berbeda. Dengan perbedaan ragam dan varian tersebut tentunya diduga akan memberikan efek distribusi termal dan pencahayaan yang berbeda pada kabin kendaraan. Berdasarkan Rumusan masalah dan Batasan masalah dapat disimpulkan tujuan dari penelitian ini yaitu menciptakan suasana nyaman saat memasuki kabin mobil saat berkendara. Dalam penelitian tugas akhir ini, masalah-masalah yang dikaji adalah mengenai karakteristik suhu kabin mobil dengan menggunakan kaca film ketebalan 20% dan 60%. Langkah yang dilakukan sebelum pengujian adalah persiapan, meliputi persiapan kendaraan, persiapan bahan dan peralatan pengujian suhu kabin mobil. Pengujian dilakukan sebanyak-banyaknya sampai mendapatkan hasil yang terbaik. Data yang didapatkan pada pengujian pertama adalah: Di ukuran kaca film 60% mendapatkan T1= 34,8 °C, dan T2= 53,1 °C , dengan selisih temperatur T1 dan T2 nya di angka 18,3 °C . Sedangkan pada ukuran kaca film 20%, mendapatkan T1= 35,0 °C dan T2= 58,6 °C. dengan selisih temperatur T1 dan T2 nya di angka 23,6 °C. Untuk selisih temperatur pada kaca film ukuran 60% dan kaca film ukuran 20% T1 nya mendapatkan hasil di angka 00,2 °C dan pada T2 nya mendapatkan hasil di angka 23,6 °C. Data yang didapatkan pada pengujian kedua adalah : Di ukuran kaca film 60% mendapatkan T1= 34,3 °C, dan T2= 41,4 °C , dengan selisih temperatur T1 dan T2 nya di angka 07,1 °C . Sedangkan pada ukuran kaca film 20%, mendapatkan T1= 34,9 °C dan T2= 44,7 °C. dengan selisih temperatur T1 dan T2 nya di angka 23,6 °C. Untuk selisih temperatur pada kaca film ukuran 60% dan kaca film ukuran 20% T1 nya mendapatkan hasil di angka 00,3 °C dan pada T2 nya mendapatkan hasil di angka 03,3 °C. Data yang didapatkan pada pengujian ketiga adalah : Di ukuran kaca film 60% mendapatkan T1= 35,4 °C, dan T2= 41,9 °C , dengan selisih temperatur T1 dan T2 nya di angka 06,5 °C . Sedangkan pada ukuran kaca film 20%, mendapatkan T1= 36,5 °C dan T2= 47,1 °C. dengan selisih temperatur T1 dan T2 nya di angka 10,5 °C. Untuk selisih temperatur pada kaca film ukuran 60% dan kaca film ukuran 20% T1 nya mendapatkan hasil di angka 01,1 °C dan pada T2 nya mendapatkan hasil di angka 05,2 °C. Dari data yang telah dipaparkan diatas maka penulis dapat menyimpulkan bahwa penggunaan kaca film 60% temperaturnya lebih rendah di bandingkan kaca film ukuran 20% karena kaca film 60% lebih tebal dibandingkan 20%. Oleh karena itu penggunaan kaca film 60% lebih disarankan untuk mobil Honda Mobilio karena memiliki selisih temperatur yang cukup konsisten, dengan 3 kali pengujian. Yakni, pengujian pertama dan ketiga mendapatkan selisih temperatur 05,0 oC. dan penggunaan kaca film 60% lebih nyaman dibandingkan kaca film 20%, ketika di gunakan di pagi hari hingga sore hari.

Abstrak Inggris :

ABSTRACT THE EFFECT OF WINDOW FILM THICKNESS ON CABIN ROOM TEMPERATURE Window film has a variety of color shades with a concentration level that Different. With the differences in varieties and variants, of course it is suspected that it will Provides different thermal distribution and lighting effects on the cabin Vehicle. Based on the problem formulation and problem limitations can be concluded The purpose of this study is to create a comfortable atmosphere when entering the cabin Car while driving. In this final assignment research, the problems studied are Regarding the characteristics of the car cabin temperature by using thick window film 20% and 60%. The steps taken before testing are preparation, including Vehicle preparation, material preparation and car cabin temperature testing equipment. Testing is carried out as much as possible until the best result is obtained. The data obtained in the first test is: In the size of 60% window film get T1= 34.8 °C, and T2= 53,1 °C , with The temperature difference between T1 and T2 is at 18,3 °C . While in the size of the glass Film 20%, get T1= 35,0 °C and T2= 58,6 °C. with temperature difference The T1 and T2 are at 23,6 °C. For the temperature difference in the glass film size 60% and the 20% T1 size window film gets a result of 00,2 °C andOn T2 got the result at 23,6 °C. The data obtained in the second test is: In window film size 60% get T1= 34,3 °C, and T2= 41,4 °C , with The temperature difference between T1 and T2 is at 07,1 °C . While in the size of the glass Film 20%, get T1= 34,9 °C and T2= 44,7 °C. with the temperature difference The T1 and T2 are at 23,6 °C. For the temperature difference in the glass film size 60% and the 20% T1 size window film gets a result of 00,3 °C and On T2 got the result at 03,3 °C. The data obtained in the third test is: In the size of the window film 60% get T1= 35,4 °C, and T2= 41,9 °C , with The temperature difference between T1 and T2 is 06,5 °C . While in the size of the glass Film 20%, get T1= 36,5 °C and T2= 47,1 °C. with the temperature difference The T1 and T2 are at 10.5 °C. For the temperature difference in the glass film size 60% and the 20% T1 size window film gets a result of 01,1 °C and On the T2 got the result at 05,2 °C. From the data that has been presented above, the author can conclude That the use of window film 60% the temperature is lower compared to glass 20% size film because 60% window film is thicker than 20%. Because of The use of window film 60% is more recommended for Honda Mobilio cars because Has a fairly consistent temperature difference, with 3 times of testing. Namely,The first and third tests obtained a temperature difference of 05.0 oC. and The use of 60% window film is more comfortable than 20% window film, when in Use in the morning until the evening.

Tahun :

2023

Cover :

3264a-cover-gilang.pdf

Bab 1 :

Bab 2 :

Bab 3 :

Bab 4 :